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RZ250/RZ350 '90 TZR250SP(3MA)フロントフォーク、ホイール 17インチ×3.00J その2

RZ250改TZR250(3MA)フロントフォーク交換

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板金屋さん塗装のフロントホイール(右)

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ネットで購入したオーバーホール済みの3MAフロントフォーク(アウターは塗装済、インナーはリプロ品)


フロントレーシングスタンド持っていないので、チャンバー外して、メンテナンスジャッキで対応。

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まさかのフロントフェンダー取付ボルト入らない。タップで修正。

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タップをホームセンター コーナンに買いに行く羽目に。

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フロントキャリパーのピストン戻して、ブレーキパッド取り付けて組み込んで完成。

 

シグナスX その6 (SE12J)ウェイトローラー交換(9g⇒10.5g)、クラッチ交換(デイトナ⇒ノーマル)

スクーターレースS-1GPの最後の出場からほとんど、仕様変更していないので、街乗りし易いように、シグナスX(SE12J)の駆動系を変更

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スクーター用の工具捨てなくて良かった。

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強化クラッチは、スプリングのみ交換してあって、デイトナ2000rpmアップからノーマルへ変更。ドライブベルトは、まだ使えそうなので、再使用。

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WRは、9g⇒10.5gへ変更。

 

RZ250/RZ350 バックステップ クラックをアルミ溶接で修理

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フロントホイール交換のため、ジャッキかけようとバックステップ外すと、ステー部分にクラックが入っていて、折れそうなので修理

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クラックの入った状態の写真

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TIG溶接(アルゴン溶接)で復活

今回お世話になったのは、葛飾区お花茶屋にある「ボイスガレージ」。工賃は、3,000円~4,000円ぐらい。ご用命は当方までw

 

RZ250/RZ350 '90 TZR250SP(3MA)フロントホイール塗装 17インチ×3.00J その1

リヤホイールは、自家塗装したけど、大変なので、フロントホイールは、板金屋さんへ依頼

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プロの仕上がりは、素晴らしい。塗装の厚みがまったく違う。黒の単色塗りで18,000円+ベアリング交換、カラー交換で6,000円=合計24,000円

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ヤフオクで買った中古タイヤを装着。ビードワックス塗って。

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タイヤレバー、リムプロテクター使って、装着。

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エアー入れて、組み込み完了

 

シグナスX その5 (SE12J)フロントブレーキフルード補充

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カスタムでもなんでもないです。嫌な予感(体感?)したので、シグナスX(SE12J)のブレーキフルードを確認すると、入ってなかった。補充のみ。