タイヤ交換のついでに、シグナスXのブレーキシューも交換する。 いきなり完成図。シューの可動部には、ブレーキグリスを塗って組み込む 交換前に装着されていた純正ブレーキシュー。ブレーキワイヤーめいっぱい引いていて、リヤブレーキレバーがグリップ届き…

ノーマルのシグナスX（SE12J）リヤタイヤは、120/70-12だけど、リヤタイヤ無くなったので、オークション等に良く出ているミニバイクレース用タイヤBT-601SS 120/80-12に交換。 昔は、カスタムスクーターレース S-1GPで自分で使ったタイヤを街乗り用にしてい…

プロに学ぶ国産名車メンテナンス’80s国産名車・ヤマハRZ250/350完調術#1【2スト界の中興の祖・その歴史】 young-machine.com //

RZ250車体のスイングアームに、'90 TZR250SP（3MA）リアホイール4.50J 150/60r18の取り付け。 見事な収まりっぷりｗ 反対側から。 チェーンラインはギリギリ。あたってませんよ。 あたってませんよ。 //

'90 TZR250SP（3MA）リアホイール 18インチ×4.50J 缶スプレー塗装完了したので、タイヤ購入。 完成図。ショップに持ち込みで装着。 DUNLOP（ダンロップ）SPORTMAX GPR-300 150/60-18このサイズに、ほとんど選択肢ない。。 今回お世話になったオートバイショ…