RZ250／RZ350 ウエダレーシングのスイングアームに、TZR250(3MA)のリヤブレーキを取り付けていたけど、ブレンボφ34カニキャリパーに交換します。Brembo(ブレンボ) 2Pカニキャリパー φ34 チタニウム/赤ロゴ 20.B852.73取り付け完成図。
Amazonで、Brembo(ブレンボ) 2Pカニキャリパー φ34 チタニウム/赤ロゴ 20.B852.73を購入
Yahoo!オークションで、制作・販売されているTZR250(3MA)用アルミ削り出し、ブレンボカニキャリパー用サポートを購入（20,000円）
'89 TZR250(3MA)用フローティングキャリパーを取り外す。
シャフトを抜いて、リヤホイールを外して、ブレンボ カニキャリパーサポートを取り付けて、カニキャリパーを仮止め。
メッシュホース長さ測定。
ACTIVE×NAPSブレーキホース460mm
バンジョーアダプターは、かなり悩んだが、マスターシリンダー側を90度、ブレンボ カニキャリパー側を30度を選択して購入。
バンジョーボルトは、ブレンボ カニキャリパー用が、P1.00（1mmピッチ）、マスターシリンダー用（多分ニッシン）が、P1.25（1.25mmピッチ）
キャリパーサポートへブレンボカニキャリパー取り付けるために、テーパーボルトM8×1.25×20、フローティング固定用ビビットボルトM8×1.25×35
ブレーキオイル垂れないように、養生してブレーキホース取り外し。
エア抜きがんばる。が、エア抜きバルブが下側だと、どんなに頑張ってもエア抜けず（1時間ぐらいやった）。メッシュホースを取り付けたままで、エア抜きバルブを上向きなるように、置いてエア抜きをしたら、すぐに抜けた。
エア抜けて、余計なブレーキフルード付いてるかもしれないので、水洗いして完成。
